CECHY SYSTEMU

• jest to alternatywa dla rusztowań ramowych i modułowych i stanowi ich uzupełnienie,
• całej rodzinie rusztowań przejezdnych stosowane są typowe elementy, które umożliwiają rozwijanie posiadanych już wcześniej typoszeregów,
• obciążenie użytkowe pomostu roboczego do 2 kN/m²,
• w pomieszczeniach zamkniętych max. wysokość pomostu roboczego nie powinna przekraczać 12 m, a na zewnątrz budynku- 8 m,
• elementy rusztowań wykonane są ze stali (belki jezdne, łączniki usztywniające) i aluminium (ramy, stężenia, poręcze, pomosty),
• wysokogatunkowe aluminium nadaje całej grupie rusztowań przejezdnych lekkości i wyjątkowej trwałości,
• pomosty wypełnione są ze sklejką wodoodporną,
• zastosowane samonastawne kółka o średnicy 200 i 125 mm umożliwiają wygodne manewrowanie. Po ustawieniu rusztowania w miejscu pracy rusztowanie jest blokowane przy użyciu wbudowanego mechanizmu hamującego.
• precyzyjne ustawienie konstrukcji zapewniają podstawki regulowane, umożliwiające dokładne jej wypoziomowanie,
• stateczność konstrukcji jest zapewniona dzięki belkom jezdnym uniwersalnym i rozsuwanym oraz dzięki podporom,
• ramy aluminiowe mają konstrukcję szczeblową (szczeble są żebrowane, przez co zapewniają bezpieczeństwo wchodzącym na rusztowanie ludziom),
• dzięki zastosowanym samozatrzaskowym zaciskom montaż, demontaż i przebudowa odbywa się bez dodatkowych narzędzi – szybko i bezproblemowo,
• dodatkowym atutem jest minimalna ilości miejsca potrzebna do magazynowania i transportu.

Rusztowania przejezdne posiadają Certyfikat Bezpieczeństwa B/02/004/14 wydany przez Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego w Warszawie.

ZASTOSOWANIE

• do prac budowlanych i montażowych wewnątrz i na zewnątrz budynków – wszędzie tam, gdzie ważna jest możliwość szybkiego i częstego przemieszczania,
• idealnie nadają się do prac instalatorskich, klimatyzacyjnych, wykończeniowych, antykorozyjnych itp.